7月5日，由公司五直管負責組織施工的木老2號隧道右幅順利貫通，標志著那興高速公路土建十分部隧道工程建設取得階段性勝利，項目整體建設邁上新的臺階。

為了保證隧道施工安全、質(zhì)量可控，隧道施工嚴格按照“短進尺、弱爆破，強支護、勤量測、襯砌緊跟”的施工原則進行掘進施工，并嚴格按照“標準化”要求進行施工作業(yè)，以現(xiàn)場值守和遠程監(jiān)控管理相結合的方式，及時掌握現(xiàn)場情況。項目部始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，持續(xù)做好現(xiàn)場作業(yè)人員的安全培訓教育，筑牢安全防范意識，提升安全操作技能。

木老2號隧道為分離式隧道，隧道右幅全長1021米，隧道左幅全長1034米，右幅最大埋深167.6米，左幅最大埋深為167.8米。隧道進口洞口上方28米處有3.5米寬塊石鄉(xiāng)道公路通過，隧道出口洞口上方為老房子村，洞頂上方有11戶住戶，隧道穿越巖性破碎帶，受斷層影響，巖體破碎，地形起伏較大。出入口段地形較陡，地形起伏較大，隧道進出口端植被稀少，水土保持較差，生態(tài)環(huán)境脆弱，隧道出口端為居民區(qū)，施工條件總體較為困難。